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かぐらはまだ滑れます

 5月9日 快晴

仲間と誘い合ってかぐらへ。
前回、セットアップした魔改造マグナムの初乗りでもある。

かぐらの駐車場には8時過ぎに到着。大体2/3位の入りか。
ロープウェイ運行前はかなり行列が出来ていたようだが、我々が支度を終えた8時半
にはチケットもロープウェイも待ち無しでスムーズだった。

みつまたからゴンドラへと乗り継ぎかぐらゲレンデにたどり着く。

朝のメインゲレンデ

板を履いてクワッドリフト乗り場に向かう。
大混雑を覚悟していたのだが、待ちはそれ程でもなく5分位か。
隣のペアリフトが動き始めたらほとんど待ちナシで乗ることができた。

リフトから見えるテクニカルコースは、斜面の変わり目にかなり土が出てきている。
ジャイアントコースの最後の落ち込み部分も同じような感じだ。

土の出たテクニカルコース

初めの数本はメインゲレンデを滑る。
少々凸凹が出来はじめているがなんとか大回りが出来る感じ。
マグナムはしっとり落ち着いた感じで、柔らかく撓み好感触。
譲って貰って良かったと思える。

同行者が履いていた普通のマグナム(微妙に普通じゃないけど)と履き比べてみた
が、重さとハイトの違い以外はよく判らなかった。
ハイシーズンに比べてみれば違いが判るかもしれない。

11時になったのでゴンドラ駅舎のレストハウスへ。

"本日のパスタ(シーフードとトマト)"が目についてこれを食す。
チケット買った時に付いてきたサービスのドリンク券でドリンクバーも。

シーフードとトマトのパスタ

パスタは一皿一皿フライパンで調理しており、なかなか美味だった。
ドリンクバーもお代わりできてお得。
春スキーは汗をかくので、とにかく喉が渇くのだ。

午後はジャイアントとテクニカルのコブにも行ってみる。
その後はほぼコブ斜と化したメインゲレンデを回す。

午後のメインゲレンデ

コブでもマグナムは扱い易かった。
ここではプレートレスの成果が出たかも。
軽量化とハイトを下げた効果は大きそうだ。

3時を過ぎたところで上がり。
とはいってもロープウェイにたどり着くまでもうひとがんばり。

ゴンドラコースは前回ほど滑りにくくはなく、みつまたに戻るリフトも空いていた。
ロープウェイまでの連絡コースはさすがに細くなり、ほとんど地面が見えているほど
薄いところもあった。

みつまたの連絡コース

なんとか雪の残っている所を拾ってロープウェイまでたどり着く。

 本日の滑走 5105m/16本

かぐらの雪は滑りやすかった。
来週末はさすがにみつまたは滑れなくなりそうだな・・・

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Comments

マグナム調子良さそうでよかったね。プレートってあるかないかで固さとかたわみとか違うのかと思ったけど、それほどでもなさそうだね。

コブでもいけるとは、、、意外でした。
私には重すぎる板だったので、めえちゃんに履いてもらってうれしいです。

同行者はきすもろ??

Posted by: ねるぼうず | May 10, 2009 12:41 PM

たぶん違いはあるんだろうけど、荒れたグサ雪だと感じ取れるまではいかなかったよ。
GW丸沼の1本目のような状況だったら判ったかもね。

以前ブランシュでN君のを借りた時に重いなぁと感じたけど、そのデメリットが
無くなったことで良さが際立ったのだと思うよ。

Posted by: めえ | May 10, 2009 02:24 PM

乙でした

来週は別いたで試すのかな?
次回に向けて温泉施設を見つけておきましょう

ではまた6月に

Posted by: wacca | May 10, 2009 09:45 PM

乙です。
次回もこの板で滑りたいと思ってます。
別板ってなんだろう?

Posted by: めえ | May 11, 2009 01:27 PM

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